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4:1汽车线束用高阻燃双壁管--SBRS-(4X)GRF

SBRS-(4X)GRF(4:1)汽车线束用高阻燃双壁管由聚烯烃和阻燃热熔胶构成,外层聚烯烃绝缘阻燃材料,内层热熔胶能缓冲机械应变和密封性强。产品针对汽车线束,在满足低温、高倍率收缩的基础条件上,改善阻燃特性,克服对线束具有更高要求的环境影响。

产品特点:

收缩比例:4:1

起始收缩温度:≥+70

完全收缩温度:≥+125

使用温度:-45~+125

抗紫外线、高阻燃

环保标准:RoHS

标准颜色:外层黑色,内层白色

 

产品参数:

外层技术指标

性能

指标

试验方法

拉伸强度

≥10.4 MPa

ASTM D 2671

断裂伸长率

≥300%

ASTM D 2671

热老化后强度

≥7.3 MPa

158×168h

热老化后断裂伸长率

≥100%

158×168h

轴向变化率

-8%~+8%

ASTM D 2671

阻燃性

VW-1

UL224

击穿强度

≥15kV/mm

IEC 60243

体积电阻率

≥1014 Ω·cm

IEC 60093

 

热熔胶技术指标

性能

指标

试验方法

软化点

90±5

ASTM E 28

吸水性

0.5%

ASTM D 570

剥离强度(PE

≥120N/25mm

ASTM D 1000

剥离强度(Al

≥80N/25mm

ASTM D 1000

 

规格表

规格

供货内径
(mm)

全缩后尺寸 (mm)

标准包装

/盘,米/

公制

英制

内径

平均总壁厚

胶层壁厚

Φ6.0

1/4

≥6.0

≤1.27

1.30±0.30

0.56±0.20

100

Φ8.0

5/16

≥8.0

≤1.65

1.65±0.30

0.76±0.20

100

Φ10.0

2/5

≥10.0

≤2.00

1.85±0.30

0.95±0.20

1.22

Φ12.0

1/2

≥12.0

≤2.41

2.00±0.40

1.02±0.20

1.22

Φ18.0

3/4

≥18.0

≤4.45

2.50±0.40

1.37±0.20

1.22

 


4:1汽车线束用高阻燃双壁管--SBRS-(4X)GRF
SBRS-(4X)GRF(4:1)汽车线束用高阻燃双壁管由聚烯烃和阻燃热熔胶构成,外层聚烯烃绝缘阻燃材料,内层热熔胶能缓冲机械应变和密封性强。产品针对汽车线束,在满足低温、高倍率收缩的基础条件上,改善阻燃特性,克服对线束具有更高要求的环境影响。
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