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4:1汽车线束用低温收缩双壁管--SBRS-(4X)GBK

SBRS-(4X)GBK 4:1汽车线束用低温收缩双壁管由柔软聚烯烃和热熔胶双层构成,外层聚烯烃绝缘阻燃材料,内层热熔胶能缓冲机械应变和密封性强。产品针对汽车线束设计,对不同尺寸线束或变径处进行有效保护,防水密封,产品可在较低温度下实现收缩保护,可防止高温对线束造成影响。

产品特点:

热缩比例:4:1

起始收缩温度:≥+60

完全收缩温度:≥+105 

使用温度:-45~+125

外层阻燃、抗紫外线

环保标准:RoHS

标准颜色:黑(其它颜色可定做)

 

产品参数: 

外层技术指标

性能

指标

试验方法

拉伸强度

≥10.4 MPa

ASTM D 2671

断裂伸长率

≥300%

ASTM D 2671

热老化后强度

≥7.3 MPa

158×168h

热老化后断裂伸长率

≥100%

158×168h

轴向变化率

-8%~+8%

ASTM D 2671

阻燃性

通过

ASTM D 2671 B

击穿强度

≥15kV/mm

IEC 60243

体积电阻率

≥1014Ω·cm

IEC 60093

 

热熔胶技术指标

性能

指标

试验方法

软化点

90±5

ASTM E 28

吸水率

0.5%

ASTM D 570

剥离强度(PE

≥120N/25mm

ASTM D 1000

剥离强度(Al

≥80N/25mm

ASTM D 1000

 

规格表:

规格

供货内径

(mm)

全缩后尺寸 (mm)

标准包装

/盘,米/

公制

英制

内径

平均总壁厚

胶层壁厚

Φ4.0

5/32

≥4.0

≤0.95

1.40±0.30

0.50±0.20

200

Φ6.0

1/4

≥6.0

≤1.27

1.70±0.30

0.56±0.20

100

Φ8.0

5/16

≥8.0

≤1.65

2.00±0.30

0.76±0.20

100

Φ10.0

2/5

≥10.0

≤2.00

2.30±0.40

0.95±0.20

1.22

Φ12.0

1/2

≥12.0

≤2.41

2.45±0.40

1.02±0.20

1.22

Φ18.0

3/4

≥18.0

≤4.45

2.60±0.40

1.37±0.20

1.22

 


4:1汽车线束用低温收缩双壁管--SBRS-(4X)GBK
SBRS-(4X)GBK 4:1汽车线束用低温收缩双壁管由柔软聚烯烃和热熔胶双层构成,外层聚烯烃绝缘阻燃材料,内层热熔胶能缓冲机械应变和密封性强。产品针对汽车线束设计,对不同尺寸线束或变径处进行有效保护,防水密封,产品可在较低温度下实现收缩保护,可防止高温对线束造成影响。
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